• | Telaio in tubi a sezione tonda e ovale in acciaio alta resistenza |
• | Forcelle in tubi in acciaio D.24 |
• | Piastre forcelle in lega d'alluminio |
• | manubri in acciaio rinforzato |
• | carena completa in vetroresina scomponibile |
• | Motore monocilindrico due tempi |
• | Verniciatura a monocolore |
• | Cerchi in lega d'alluminio 6,5", monopezzo con mozzo scomponibile |
• | Pneumatico posteriore 110/50 R6,5" tubless mescola T4 |
• | Pneumatico posteriore 90/65 R6,5" tubless mescola T4 |
• | Freno anteriore a disco flottante D. 148 |
• | Freno posteriore a disco D.127 |
• | Frizione a secco con masse centrifughe |
• | Raffreddamento ad aria o liquido |
• | Accensione elettronica |
• | Avviamento a strappo con fune autoavvolgente |
• | Alesaggio per corsa 36 x 39 |
• | Cilindrata 39,69 |
• | Aspirazione con valvola lamellare nel carter |
• | Carburatore dell'orto SHA 14/14 - PHBG 15 -PHBG 18 - PHBG 17,5 |
• | Marmitta ad espansione |
• | Silenziatore alluminio |
• | Capacità serbatoio: 1 litro |