| • | motore polini 4,2 HP 9000 giri/m |
| • | Nuove carenature dallo styling modernissimo, verniciate |
| • | Nuovi dischi freno "breaking wave" |
| • | Telaio in cromo molibdeno con codino in acciaio |
| • | Nuovi cerchi in alluminio ricavati dal pieno anodizzati oro |
| • | Nuova forcella con foderi in alluminio ricavati dal pieno |
| • | Nuove piastre forcella in alluminio ricavate dal pieno |
| • | Nuovo supporto pinza freno anteriore in alluminio ricavato dal pieno |
| • | Nuovi supporti parafango anteriore in alluminio ricavati dal pieno |
| • | Nuova pinza freno posteriore a scorrimento guidato da boccole sinterizzate |
| • | Nuovo forcellone posteriore rivoluzionario che tramite un sistema "brevettato" permette di variare l'assetto della moto dandole la possibilità di adattarsi a qualsiasi circuito |
| • | Nuovo parafango posteriore "indistruttibile" ancorato in mode elastico al forcellone |
| • | Marmitta official a norma di F.M.I. 2005 |
| • | Manubri in acciaio con morsetti in alluminio ricavati dal pieno |
| • | Pneumatici radiali90/65 R 6.5 JUNIOR |
